-
16 лет в экологическом проектировании
-
1 000+ клиентов
-
40+ регионов России
Паспорт отходов на шины
Оформление паспорта отхода под ключ — от лабораторных испытаний до регистрации в Росприроднадзоре
Что такое паспорт отходов на шины
Паспорт отходов на шины — обязательный документ для каждого предприятия, в результате деятельности которого образуются отработанные пневматические шины (код по ФККО 9 21 110 01 50 4). Документ подтверждает класс опасности отхода, его химический и компонентный состав, агрегатное состояние и происхождение.
Паспорт оформляется один раз и действует бессрочно при условии неизменности состава отхода и технологических процессов его образования. Если на предприятии изменился процесс производства или источник образования отходов — паспорт подлежит переоформлению.
Без действующего паспорта предприятие не вправе передавать шины специализированным организациям на утилизацию, вести учет отходов в журнале первичного учета и сдавать отчетность по форме 2-ТП (отходы) в Росприроднадзор.
Кому нужен паспорт отходов на шины
Паспорт отходов на шины обязателен для любого юридического лица и ИП, в результате деятельности которых образуются отработанные автомобильные шины. Это требование установлено статьей 14 Федерального закона №89-ФЗ и распространяется на предприятия всех форм собственности.
эксплуатирует собственный автопарк — грузовые, легковые или специальные транспортные средства (от 1 единицы транспорта);
оказывает услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей (СТО, автосервисы, шиномонтажи);
осуществляет производство или переработку изделий из резиновых материалов с кордом;
управляет складскими, торговыми или производственными объектами с собственным транспортом;
является промышленным предприятием, использующим погрузчики, спецтехнику или карьерные машины;
сдает отчетность по форме 2-ТП (отходы) в Росприроднадзор и стоит на учете как объект НВОС.
Важно: освобождение от паспортизации предусмотрено только для отходов V класса опасности — отработанные шины к этой категории не относятся. Отсутствие паспорта при наличии данного вида отходов на предприятии квалифицируется как административное правонарушение по статье 8.2 КоАП РФ со штрафом до 350 000 рублей для юридических лиц.
Стоимость разработки паспорта отходов для аптеки
Паспорт отхода оформляется по форме, утвержденной Приказом Минприроды России №1026 от 08.12.2020. Документ содержит исчерпывающие сведения об отходе, необходимые для его безопасного обращения, учета и передачи специализированным организациям.
| Раздел паспорта | Содержание |
|---|---|
| Наименование отхода | Шины пневматические отработанные |
| Код по ФККО | 9 21 110 01 50 4 |
| Класс опасности | IV класс опасности — малоопасные отходы |
| Происхождение отхода | Эксплуатация автомобильного транспорта, спецтехники |
| Агрегатное состояние | Твердые изделия |
| Химический состав | Резина: натуральный и синтетический каучук, металлический корд, текстильные волокна, технический углерод |
| Компонентный состав | Резина — 85–90%, металлический корд — 10–15% |
| Физическая характеристика | Изделия из твердых резиновых материалов с кордом |
| Производитель отхода | Наименование и ИНН организации, у которой образуются отходы шин |
| Условия хранения | Закрытые или открытые площадки с твердым покрытием |
Паспорт составляется на основании лабораторных испытаний состава отхода, проводимых аккредитованной испытательной лабораторией. Протоколы испытаний прилагаются к паспорту и хранятся на предприятии. Срок проведения лабораторных исследований — 5–7 рабочих дней.
К паспорту в обязательном порядке прилагается карточка учета отхода, которая ведется в журнале первичного учета по форме, установленной Приказом Минприроды №1028 от 08.12.2020.
Этапы получения паспорта отходов на шины
Процесс оформления паспорта отходов на шины состоит из 5 последовательных шагов. Средний срок выполнения работ — от 14 до 21 рабочего дня в зависимости от региона и загрузки аккредитованной лаборатории.
Паспорт отходов на шины: полное руководство для предприятий
Отработанные автомобильные шины — один из наиболее распространенных видов отходов на предприятиях России. Согласно данным Росприроднадзора, ежегодно в стране образуется более 1 млн тонн отработанных шин, при этом значительная часть организаций до сих пор не имеет оформленного паспорта на данный вид отходов. А отсутствие паспорта является прямым нарушением статьи 8.2 КоАП РФ.
Шины относятся к изделиям из твердых резиновых материалов с кордом и по своему агрегатному состоянию являются твердыми отходами IV класса опасности.
Какие предприятия обязаны оформить паспорт
Обязанность по паспортизации отходов установлена статьей 14 Федерального закона №89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» для всех юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, в результате деятельности которых образуются отходы I–IV классов опасности. Отработанные шины относятся к IV классу опасности, следовательно, паспортизация обязательна для любого предприятия, эксплуатирующего транспорт.
Паспорт необходим организациям, которые ведут учет отходов в журнале первичного учета, сдают отчетность по форме 2-ТП (отходы) в Росприроднадзор, стоят на учете как объекты негативного воздействия на окружающую среду (НВОС) или планируют заключить договор на передачу отходов специализированным организациям. Без паспорта ни одна лицензированная организация по обращению с отходами не примет шины на утилизацию или размещение.
Лабораторные испытания как основа паспорта отработанной шины
Основанием для оформления паспорта отходов на шины служат протоколы лабораторных испытаний, выданные аккредитованной испытательной лабораторией. Лаборатория проводит химический анализ состава отхода, определяет содержание загрязняющих веществ и подтверждает класс опасности расчетным методом согласно Приказу Минприроды России №536 от 04.12.2014.
По результатам исследований выдается протокол испытаний, который прилагается к паспорту отхода и хранится на предприятии в течение всего срока действия паспорта.
Связь паспорта отхода с экологической отчетностью
Паспорт отходов на шины является базовым документом для ведения всей экологической отчетности предприятия. На его основании ведется журнал первичного учета отходов, заполняется декларация о плате за негативное воздействие на окружающую среду, формируется отчетность по форме 2-ТП (отходы), которая подается в Росприроднадзор ежегодно до 1 февраля.
Предприятия, стоящие на учете как объекты НВОС I или II категории, обязаны также разрабатывать программу производственного экологического контроля (ПЭК) и включать в нее сведения об отходах, в том числе об отработанных шинах. Инвентаризация источников образования отходов проводится не реже одного раза в 5 лет согласно требованиям природоохранного законодательства.
Почему стоит заказать паспорт отхода у специалистов
Самостоятельное оформление паспорта отходов на шины требует знания актуального законодательства в сфере экологии, доступа к аккредитованной лаборатории и опыта работы с порталом Росприроднадзора. Ошибки в составе паспорта или некорректно указанный класс опасности могут привести к отказу в регистрации документа и необходимости повторного проведения лабораторных испытаний.
Специалисты нашей компании выполняют полный цикл работ по паспортизации отходов: от сбора данных об источниках образования до получения готового паспорта и постановки объекта на учет в реестре объектов НВОС. За 16 лет работы в сфере экологического проектирования нами оформлено более 3 000 паспортов отходов для предприятий более чем в 40 регионах России, включая Москву, Астрахань, Московскую область и другие субъекты федерации.
Штрафы и риски
Работа без паспорта отходов на шины — прямое нарушение природоохранного законодательства. Проверки Росприроднадзора и региональных органов охраны окружающей среды проводятся как в плановом порядке (1 раз в 3 года), так и внепланово — по жалобам или в рамках федерального государственного экологического контроля.
За отсутствие паспорта отходов предусмотрена административная ответственность по статье 8.2 КоАП РФ:
| Нарушитель | Размер штрафа |
|---|---|
| Должностное лицо | от 10 000 до 30 000 руб. |
| Индивидуальный предприниматель | от 30 000 до 50 000 руб. |
| Юридическое лицо | от 100 000 до 350 000 руб. |
Помимо штрафа, предприятию грозит приостановление деятельности на срок до 90 суток. Если нарушение выявлено повторно — размер санкций возрастает вдвое. При причинении вреда воздуху, воде или почвам в результате ненадлежащего обращения с отработанными шинами предприятие несет ответственность за возмещение экологического ущерба, расчет которого производится по методикам Минприроды России.
Отдельный риск — невозможность сдать отчетность. Без паспорта отходов предприятие не сможет корректно заполнить форму 2-ТП (отходы) и декларацию о плате за негативное воздействие на окружающую среду. Это влечет дополнительные штрафы: за непредставление отчетности по форме 2-ТП — до 80 000 рублей для юридических лиц согласно статье 8.5 КоАП РФ.
6 причин заказать паспорт отходов на шины у нас
Среди наших клиентов — автотранспортные предприятия, промышленные производства, сети автосервисов и торговые организации. Мы работаем как с крупными объектами НВОС I категории, так и с малым бизнесом, для которого важна скорость и цена оформления документов.
Сроки оформления паспорта отходов на шины
Срок разработки паспорта складывается из времени на лабораторные исследования и подготовку документа. Самый длительный этап — анализ в лаборатории: от 5 до 7 рабочих дней. Все остальное занимает не более 3 рабочих дней при наличии всех необходимых данных от предприятия.
Срок сокращается до 5 рабочих дней, если у предприятия уже имеются актуальные протоколы аккредитованной лаборатории на данный вид отходов. В этом случае этап лабораторных исследований пропускается.
Стоимость разработки паспорта отходов на шины
Цена формируется из двух составляющих: разработка документа и лабораторные исследования для подтверждения класса опасности. У нас оба этапа включены в единую стоимость — никаких скрытых надбавок за выезд специалиста или работу лаборатории.
На итоговую стоимость влияют:
Паспорт отходов на шины — это разовый расход. Оформленный документ действует бессрочно и не требует ежегодного продления. Инвестиция в разработку паспорта в разы меньше минимального штрафа по ч. 3 ст. 8.2 КоАП РФ (100 000 руб. для юридических лиц).
Часто задаваемые вопросы о паспорте отходов на пневматические шины
Нужен ли паспорт отходов на шины, если у предприятия только один автомобиль?
Да, паспорт отходов на шины обязателен вне зависимости от количества транспортных средств. Обязанность установлена статьей 14 Федерального закона №89-ФЗ для всех юридических лиц и ИП, в результате деятельности которых образуются отходы I–IV классов опасности. Отработанные шины относятся к IV классу опасности, поэтому даже один автомобиль на балансе предприятия является основанием для оформления паспорта.
Какой класс опасности у отработанных автомобильных шин?
Отработанные автомобильные шины относятся к IV классу опасности — малоопасные отходы. Класс опасности установлен федеральным классификационным каталогом отходов (ФККО), код отхода 9 21 110 01 50 4. Класс опасности подтверждается расчетным методом на основании химического и компонентного состава, определенного в ходе лабораторных испытаний согласно Приказу Минприроды №536 от 04.12.2014.
Как долго действует паспорт отходов на шины?
Паспорт отходов на шины действует бессрочно. Переоформление требуется только в случае изменения состава отхода или технологического процесса его образования. Это закреплено Приказом Минприроды России №1026 от 08.12.2020. Если на предприятии изменился парк транспортных средств или появился новый источник образования отходов — необходимо внести изменения в паспорт.
Что будет, если не оформить паспорт отходов на шины?
Отсутствие паспорта отходов квалифицируется по статье 8.2 КоАП РФ. Штраф для юридических лиц составляет от 100 000 до 350 000 рублей, для ИП — от 30 000 до 50 000 рублей, для должностных лиц — от 10 000 до 30 000 рублей. Дополнительно грозит приостановление деятельности на срок до 90 суток. Без паспорта также невозможно сдать отчетность по форме 2-ТП (отходы) и передать шины лицензированной организации на утилизацию.
Можно ли использовать один паспорт отходов на шины для нескольких объектов предприятия?
Нет, паспорт отходов оформляется отдельно для каждого объекта негативного воздействия на окружающую среду (НВОС). Если предприятие имеет несколько производственных площадок в разных регионах, паспорт оформляется для каждой из них с указанием конкретного источника образования отходов. Требование закреплено Приказом Минприроды №1026 от 08.12.2020.
Входят ли лабораторные испытания в стоимость оформления паспорта?
Лабораторные испытания входят в стоимость пакета «под ключ» от 12 000 рублей. При наличии у заказчика действующих протоколов испытаний, выданных аккредитованной лабораторией не ранее чем 3 года назад, повторные испытания не требуются — в этом случае оформление паспорта обходится от 3 000 рублей. Собственная аккредитованная испытательная лаборатория компании «Ваш Эколог» проводит испытания в срок 5–7 рабочих дней.
СМЕЖНЫЕ УСЛУГИ
Паспорт отходов на шины — один из документов в системе экологической отчетности предприятия. Часто он оформляется в связке с другими услугами:
Ведение журнала учета образования и движения отходов в соответствии с Приказом Минприроды России №1028 от 08.12.2020. Обязателен для всех предприятий, в результате деятельности которых образуются отходы I–V классов опасности.
Разработка проекта нормативов образования отходов и лимитов на их размещение для объектов I и II категории НВОС. Паспорта отходов на шины входят в состав проекта.
Определение класса опасности расчетным методом или по результатам лабораторных исследований для любых видов производственных отходов предприятия.
Разработка и согласование проекта СЗЗ в Роспотребнадзоре. Паспорта отходов на шины входят в перечень документов при экспертизе проекта СЗЗ.
Абонентское ведение экологической документации предприятия: паспорта отходов, экологическая отчетность (2-ТП отходы, НВОС), журналы учета, взаимодействие с Росприроднадзором.
Разработка и получение КЭР для объектов I категории НВОС. Паспорт отходов на шины — обязательный элемент пакета документов для заявки на КЭР.
Остались вопросы?
Ответим на них онлайн или по телефону